ተረጋግጧል!ቻይና-ካዛኪስታን ሦስተኛው የባቡር ወደብ አስታወቀ

በጁላይ 2022 በቻይና የካዛኪስታን አምባሳደር ሻህራት ኑረሼቭ በ11ኛው የአለም የሰላም ፎረም ላይ ቻይና እና ካዛኪስታን ሶስተኛ ድንበር ተሻጋሪ የባቡር ሀዲድ ለመገንባት ማቀዳቸውን እና በተዛማጅ ጉዳዮች ላይ ግንኙነታቸውን እየጠበቁ መሆናቸውን ተናግረው ተጨማሪ መረጃ ግን አልገለጹም።

በመጨረሻም ፣ በጥቅምት 29 በተካሄደው ጋዜጣዊ መግለጫ ሻህራት ኑረሼቭ በቻይና እና በካዛኪስታን መካከል ያለውን ሦስተኛውን የባቡር ወደብ አረጋግጠዋል-በቻይና ውስጥ ልዩ ቦታው በታቼንግ ፣ ዢንጂያንግ ውስጥ የባክቱ ወደብ ነው ፣ እና ካዛኪስታን በአባይ እና በቻይና መካከል ያለው ድንበር ነው።

ዜና (1)

የመውጫ ወደብ በባክቱ መመረጡ ምንም አያስደንቅም እና እንዲያውም "በሰፊ የሚጠበቅ" ነው ሊባል ይችላል.

የባክቱ ወደብ ከ 200 ዓመታት በላይ የንግድ ታሪክ አለው ፣ ከኡሩምኪ ብዙም በማይርቅ የሺንጂያንግ ዩጉር ራስ ገዝ ክልል የታቼንግ ንብረት ነው።

ወደቦች በሩሲያ እና በካዛክስታን ውስጥ ወደ 8 ግዛቶች እና 10 የኢንዱስትሪ ከተሞች ያሰራጫሉ ፣ ሁሉም በሩሲያ እና በካዛክስታን ውስጥ ልማት ላይ ትኩረት በማድረግ አዳዲስ ከተሞች ናቸው።ባክቱ ወደብ የላቀ የንግድ ሁኔታ ስላለው ቻይናን፣ ሩሲያን እና መካከለኛውን እስያ የሚያስተሳስር አስፈላጊ ሰርጥ ሆኗል እናም በአንድ ወቅት "የመካከለኛው እስያ ንግድ ኮሪደር" በመባል ይታወቅ ነበር።
እ.ኤ.አ. በ 1992 ታቼንግ በድንበሩ ላይ እንደ ተጨማሪ ክፍት ከተማ ጸደቀች እና ልዩ ልዩ ፖሊሲዎች ተሰጥቷታል እና ባክቱ ወደብ የፀደይ ንፋስ አስገባች።እ.ኤ.አ. በ 1994 የባክቱ ወደብ ከአላሻንኩ ወደብ ከሆርጎስ ወደብ ጋር ለ Xinjiang ለውጪው ዓለም ክፍት የሆነ "የመጀመሪያ ደረጃ ወደብ" ተዘርዝሯል እና ከዚያ በኋላ ወደ አዲስ የእድገት ደረጃ ገብቷል ።
የቻይና-አውሮፓ ባቡር ከተከፈተ በኋላ በአላሻንኩ እና ሆርጎስ የባቡር ሀዲድ ዋና መውጫ ወደቦች በመሆን በዓለም ታዋቂ ስም አግኝቷል።በንጽጽር, ባክቱ በጣም ዝቅተኛ-ቁልፍ ነው.ይሁን እንጂ ባክቱ ወደብ በቻይና-አውሮፓ የአየር ትራንስፖርት ውስጥ ወሳኝ ሚና ተጫውቷል.በዚህ አመት ከጥር እስከ መስከረም ወር ድረስ ወደ ባቅቱ ወደብ የሚገቡ እና የሚወጡ 22,880 ተሸከርካሪዎች ሲሆኑ፥ አስመጪ እና ላኪ ጭነት መጠን 227,600 ቶን እና የገቢ እና የወጪ ዋጋ 1.425 ቢሊዮን ዶላር ነው።ከሁለት ወራት በፊት ባክቱ ወደብ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ንግድን ከፍቷል።እስካሁን ድረስ የመግቢያ መውጫ ድንበር ፍተሻ ጣቢያ 44.513 ቶን ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ንግድ ዕቃዎችን በማጽዳት 107 ሚሊዮን ዩዋን ወደ ውጭ ተልኳል።ይህ የሚያሳየው የባክቱ ወደብን የማጓጓዝ አቅም ነው።

ዜና (2)

በተዛማጅ ካዛክስታን በኩል አባይ መጀመሪያ ከምስራቃዊ ካዛክስታን የመጣ ሲሆን ስያሜውም ያገኘው በካዛክስታን ውስጥ ባለው ታላቅ ገጣሚ አባይ ኩናንቤቭ ነው።ሰኔ 8 ቀን 2022 በካዛኪስታን ፕሬዝዳንት ቶካዬቭ የታወጀው አዲስ መንግስት ማቋቋሚያ አዋጅ ተግባራዊ ሆነ።አባይ ግዛት ከጄት ሱዙ እና ሃውሌ ታኦዙ ጋር በካዛክስታን የአስተዳደር ካርታ ላይ በይፋ ታየ።

አባይ በሩሲያ እና በቻይና ትዋሰናለች እና ብዙ ጠቃሚ የግንድ መስመሮች እዚህ ያልፋሉ።ካዛኪስታን አባይን የሎጂስቲክስ ማዕከል ለማድረግ አስባለች።

በቻይና እና በካዛክስታን መካከል ያለው መጓጓዣ ለሁለቱም ወገኖች ትልቅ ጥቅም አለው, እና ካዛክስታን ለእሱ ትልቅ ቦታ ትሰጣለች.በቻይና እና በካዛኪስታን መካከል ያለው ሦስተኛው የባቡር መስመር ግንባታ ከመጀመሩ በፊት ካዛኪስታን በ2022 -2025 የባቡር መስመሩን ለማስፋት 938.1 ቢሊዮን ቴንጌ (ወደ 14.6 ቢሊዮን RMB) ኢንቨስት ለማድረግ ማቀዷን ተናግራለች የጉምሩክ ክሊራ አቅምን በእጅጉ ለማሻሻል የ Dostec ወደብ.የሦስተኛው የባቡር ድንበር ወደብ መወሰን ለካዛክስታን ተጨማሪ ቦታ እንዲሰጥ እና የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ጥቅሞችን ያስገኛል።


የልጥፍ ሰዓት፡- ፌብሩዋሪ-21-2023